|
|
|
Аэрография
|
18 ноября 2006 23:47
|
Аэрография - это техника нанесения
рисунка при помощи аэрографа на твёрдую поверхность: автомобиля, мотоцикла, сноуборда, защитного шлема, системного блока компьютера, мобильного телефона...
Достоинства аэрографии:
1. Автомобиль становится эксклюзивным и неповторимым.
2. Аэрография, как правило, подчеркивает модель и дизайн
автомобиля, стиль и характер владельца, выделяя его среди массы людей.
3. Автомобиль с рисунком нет смысла угонять — он становится более заметным для прохожих, автомобилистов и сотрудников ДПС. Статистика угонов автомобилей с аэрографией - 0%.
Стоимость напрямую зависит от сложности и от размера рисунка—
это примерно от 250-500 у.е. за деталь.
Технологический процесс нанесения аэрографии:
1.Разработка эскиза.
Художник вместе с заказчиком определяют стиль, направление, тему будущего рисунка и его расположение на кузове автомобиля. Важно учесть цвет автомобиля, чтобы аэрография хорошо гармонировала на этом фоне.
После выбора темы рисунка аэрографии, художник приступает к разработке эскиза. Автомобиль заказчика фотографируется или используются фото автомобиля такой же марки и цвета кузова. Рисунок при помощи графического
редактора (например — Adobe Photoshop) наносится на фото автомобиля. Заказчик утверждает эскиз и оставляет свой автомобиль для нанесения рисунка аэрографии.
2.Нанесение аэрографии на кузов автомобиля.
Детали, на которые будут наноситься фрагменты рисунка аэрографии подготавливаются: если лакокрасочное покрытие (ЛКП) детали не повреждено, то верхний слой лака «матуется» при помощи специальной абразивной пасты
или наждачной бумаги. Это делается, для того чтобы краска в последствии более хорошо легла на ЛКП. Если на детале имеются дефекты (вмятины, царапины, сколы краски и т.п.), то они убираются при помощи рихтовки, шпатлевки, грунта и краски. На этом этапе необходимы теоретические знания и практические навыки работы по кузовному ремонту автомобиля.
Непосредственно наносится сам рисунок аэрографии. Для росписи
используются автомобильные краски SIKKENS. Деталь, на которую наносился рисунок, покрывают лаком. После затвердевания лака необходима полировка — последний этап в процессе нанесения рисунка аэрографии.
3.Уход за аэрографией.
Детали, на которые был нанесен рисунок, требуют такого же ухода при эксплуатации автомобиля, как и детали без аэрографии: также наносятся защитные полироли или при появлении небольших царапин на лаке применяется абразивная полировка.
|
| |
| |
|
|
|
Фотографии